"La única excusa de Tranvías podría ser el posible coste, nunca la tecnología disponible", así lo aseguró este miércoles la concejala de Cs en Coruña, Mónica Martínez. Y recordó que el pleno de este mes se ha aprobado una moción de Ciudadanos para negociar con la concesionaria la compra progresiva de autobuses 100% eléctricos. "Tiene que ser una compra de buses progresiva por número al año coordinando todo muy bien con la retirada de los buses más antiguos y más contaminantes, pero siempre buses 100% eléctricos".

Martínez cree que Tranvías vuelve a utilizar un autobús "que podríamos llamar de hibridación suave, ya que sigue utilizando un motor tradicional con gasto de gasoil superior a los 30 litros cada 100 km y una reducción en el consumo en el entorno del 8 al 10%. “Reducción que cualquier autobús nuevo sin ser híbrido también consigue". 

Mónica Martínez pide "ser ágiles y modificar las cláusulas de la concesión futura solicitando determinadas directrices sobre los buses a emplear por el concesionario, otorgando un plazo suficiente. En 15 o 20 años el autobús tradicional contaminante desaparecerá cuando se retiren  los últimos buses comprados. Cuanto antes reduzcamos estas compras antes dejarán de circular".